Visokoučinkoviti linearni motori bez četkica kombinirani su pomoću magneta i zavojnica linearnog motora. Uobičajeni nazivi za linearni motor uključuju potkovu, bez željeza i U-kanal. Za vrlo glatko kretanje potrebno u visoko preciznim primjenama i ekstremno malu težinu za programe velike brzine, sustav linearnog motora potpuno je bez mjenjača. Primjene poput lasera, poluvodiča, mjeriteljstva i brze montaže često zahtijevaju linearne motore.
Linearni motor je električni motor kojemu su stator i rotor "odmotani"; kao rezultat toga, sada proizvodi linearnu silu duž svoje duljine umjesto momenta (rotacije). No, linearni motori nisu uvijek ravni. Za razliku od tradicionalnijih motora, koji su postavljeni kao kontinuirana petlja, aktivni segment linearnog motora obično ima krajeve.
Kako radi linearni motor?
Linearni motori se često jednostavno opisuju kao rotirajući motori koji su spljošteni, a princip rada je isti. Zavojnice su komprimirane kako bi se stvorio pogonski rotor, koji se sastoji od epoksidnog materijala. Magnet (često visokoenergetski magnet rijetke zemlje) pričvršćen je na čelik pomoću magnetske staze. Namotaj zavojnice, sklopna ploča Hallovog elementa, termistor (senzor temperature koji prati temperaturu) i elektroničko sučelje komponente su rotora motora. Kako bi se održao zračni raspor između relativnih pokretnih dijelova u rotirajućem motoru, i rotor i stator zahtijevaju okretne ležajeve koji podržavaju pokretač. Slično rotacijskim motorima, linearni motori također zahtijevaju linearne vodilice za držanje pokretača u magnetskom polju koje proizvodi magnetska staza. Linearni motor mora poslati povratnu informaciju o linearnom položaju povratnog uređaja je linearni enkoder, koji može izravno mjeriti položaj tereta kako bi se povećala točnost položaja tereta, slično kao enkoder rotacijskog servo motora instaliranog na osovini za povratna informacija o poziciji.
Glavna strana je ona koja je potekla od statora, dok je sekundarna strana ona koja je potekla od rotora. Kako bi se osiguralo da spoj između primara i sekundara ostane nepromijenjen unutar potrebnog raspona hoda, primarni i sekundar se proizvode u različitim duljinama u praktičnim primjenama. Dugi primarni i kratki sekundarni linearni motori također su moguće konfiguracije. Kada je primarni namot spojen na izmjeničnu struju, u zračnom rasporu stvara se magnetsko polje putujućeg vala, a sekundar je presječen magnetskim poljem putujućeg vala. To inducira elektromotornu silu i stvara struju, a interakcija između struje i magnetskog polja u zračnom rasporu rezultira elektromagnetskim potiskom. Primar se kreće pravocrtno ako je primar fiksan; inače se sekundar pomiče u ravnoj liniji pod pritiskom.
Linearni motor sastoji se od trajnih magneta koji izmjenjuju polaritet i pokretnog kolica s tri faze svitaka. Smjer struje kroz ove zavojnice magnetizira faze prema sjeveru ili jugu, što ih vuče odnosno gura duž staze motora.
Popularni tagovi: magnet za linearni motor, proizvođači, dobavljači, tvornica magneta za linearni motor u Kini, linearni motorni magnet na veliko, Linearni uvoznik motora magneta, Dijagnoza grešaka linearnih motoričkih magneta, Linearno usporavanje motornih magneta, Linearna automatizacija prilagodbe motora magneta, linearni uzorak magneta motora
