U preciznim prijenosnim sustavima, sinkroni linearni motori s trajnim magnetima često se koriste zbog svojih visokih performansi. Ovisno o obliku, motor se može klasificirati kao linearni motor tipa U, linearni motor ravnog tipa ili aksijalni linearni motor. Naši glavni proizvodi su linearni motori s ravnim magnetima, linearni motori sa zakrivljenim magnetima i linearni motori s U-tipom magneta.
Budući da se ravne zavojnice koriste na zakrivljenim tračnicama, pogreška komutacije uzrokuje gubitke sile u zavojima, koji se kompenziraju pametnim dizajnom linearnog motora sa zakrivljenim magnetom. Standardni motori s niskim privlačnim silama u usporedbi s njihovim kontinuiranim silama mogu se koristiti za smanjenje trošenja ležajeva. Također imaju smanjeno zupčanje, što u kombinaciji s algoritmom za kompenzaciju zupčanja u zakrivljenim područjima rezultira iznimno glatkim kretanjem.
Zatvorene staze su fascinantne za mnoge primjene iako su strojevi ponekad projektirani sa striktno linearnim pokretima na umu.
Brojne fleksibilne konfiguracije tračnica moguće su zamisliti s novim dizajnom sklopa zakrivljenog magnetskog linearnog motora. Budući da su prednosti magnetskih linearnih motora bez željeza idealne za upotrebu u kojoj se male mase moraju pomicati s najvećom razinom preciznosti i brzine, posebno u područjima kao što su:
- Poluvodič
- Zaslon ravnog zaslona
- Faze pregleda
- Izuzetno precizni stupnjevi
- Automatizacija laboratorija u medicini i biološkim znanostima
- Optika
Prednosti
1. Dinamička izvedba
Primjene za linearne motore zahtijevaju različite dinamičke razine performansi. Odabir motora bit će određen pojedinostima radnog ciklusa sustava, kao i vršnom silom i maksimalnom brzinom:
Linearni motor bez željeza (koji ima vrlo lagani pomični element koji ne sadrži željezo) često se koristi u aplikacijama s malim korisnim opterećenjem koje zahtijevaju iznimno veliku brzinu i ubrzanje. Kada stabilnost brzine mora biti manja od 0,1 posto, poželjni su motori bez željeza sa zračnim ležajevima jer nemaju privlačnu silu.
2. Širok raspon sila-brzina
Linearni motori s izravnim pogonom mogu raditi pri velikim brzinama, kao i pri zaustavljenim ili malim brzinama i isporučivati veliku snagu. Budući da gubici vrtložnih struja postaju ograničavajući faktor u tehnologiji, linearni motori mogu postići vrlo velike brzine (do 15 m/s) nauštrb motora sa željeznom jezgrom.
Linearni motori postižu vrlo nisku regulaciju brzine valovitosti. Krivulja sila-brzina na odgovarajućem podatkovnom listu pokazuje koliko dobro linearni motor radi u svom rasponu brzina.
3. Jednostavna integracija
Uvelike prilagodljivi većini aplikacija, linearni motori dolaze u različitim veličinama.
4. Sniženi troškovi vlasništva
Komponente mehaničkog prijenosa kao što su vodeći vijci, zupčasti remeni, zupčasta letva i zupčanici te pogoni pužnog zupčanika nisu potrebni kada je teret izravno povezan s pokretnim dijelom motora. U sustavu izravnog pogona nema kontakta između pokretnih dijelova, za razliku od brušenih motora. Kao rezultat toga, nema mehaničkog trošenja, što dovodi do visoke pouzdanosti i dugog vijeka trajanja. Manje mehaničkih komponenti znači manje održavanja i jeftinije sustave.
Popularni tagovi: zakrivljeni magnetski linearni motor, Kina zakrivljeni magnetski linearni motor proizvođači, dobavljači, tvornica, Automatizacija nadogradnje linearnog motora magneta, Linearni uvoznik motora magneta, Otkrivanje anomalije linearnog motornog magneta, linearni motorni magnet na veliko, Linearna tehnička podrška motornog magneta, Linearna usluga magneta motora
